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地鐵隧道聚氨酯密封膠基層處理

作者:衡水宏基橡塑有限公司 來源:http://www.tsvutk.live 發表時間:2019-7-30 瀏覽:次  百度一下

地鐵隧道聚氨酯密封膠基層處理:地鐵隧道聚氨酯密封膠被粘面必須進行整齊處理(可用手提切割機,砂輪、鋼刷等),使涂膠面露出牢固的結構層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構筑物不干 ,可用噴燈烘干。表面涂膠前需先涂底涂液。底涂液只需刷涂一薄層,待其表面不粘手后方可涂地鐵隧道聚氨酯密封膠嵌縫。(本公司有配套的各種底涂料供給)

地鐵隧道聚氨酯密封膠使用說明注意事項:

1、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。

2、在施工前應先將底涂液涂于表面,待表面干燥后把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶,以防施工中

多余的聚氨酯密封膠把構筑物表面弄臟.

3、把箱內1桶白色聚氨酯密封膠(A組份)與1袋黑色固化劑(B組份)充分攪拌均勻,直到無色差為

止。A:B=100:8-12,用前應先做小試。

4、把攪拌好的地鐵隧道聚氨酯密封膠用灰刀或擠膠槍填入縫內壓實填滿,再用≥10cm寬膩子刀把膠刮平。

5、施平膠后把防護膠帶取下即可,24小時內應避免水沖雨淋。(表干時間≤24小時,7天后方可灌水試驗,28天性能全部達到。)

6、配制好的地鐵隧道聚氨酯密封膠 應在兩小時內用完,否則會因地鐵隧道聚氨酯密封膠慢慢固化而造成施工困難,避免浪費。

聚氨酯密封膠 (4).jpg


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