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中埋式橡膠止水帶報道武漢市橋梁全面“體檢”

作者:橡膠止水帶 來源:http://www.tsvutk.live 發表時間:2012-9-3 瀏覽:次  百度一下

  哈爾濱陽明灘大橋上橋匝道垮塌事故震驚全國。8月27日,湖北省武漢市緊急召開橋梁安全會議,宣布將全面檢查全市橋梁安全。

  武漢三環線上汪家嘴等6座立交橋將成為首批“體檢者”,將接受包括荷載試驗等一系列檢查。它們是關山一路立交、關山二路立交、武金堤立交、汪家嘴立交、和平大道立交及額頭灣立交,6座橋梁設計荷載均為55噸。

  武漢市城管局橋梁處相關負責人介紹,前期檢查發現,三環線橋梁設施總體技術狀況良好,但通車時間較長的這6座立交橋存在裂紋及局部破損等一般病害。

  今年10月上旬,該市城管部門將依據檢查報告結果,判斷橋梁承載能力和病害情況,制定相應的處置計劃。

  據稱,首批橋梁荷載試驗從即日起至9月18日結束,期間每日23時至次日5時,封閉橋梁交通。請過往車輛繞道行駛。

  與此同時,橋梁保護力度正悄然升級。在眾多高架立交橋入口等交通要道,原來懸空的限高桿,陸續換成了更粗更扎實的鋼梁制“龍門架”,限制貨車、渣土車、攪拌車通行。

  目前,武漢大道沿線已全部安裝這種“龍門架”,二環線正在換裝,并計劃在全市所有橋梁鋪開。該市建委相關負責人表示,橋梁在竣工通車前都會接受包括建設方、消防、園林等專家的嚴格驗收。同時,建設方還必須委托第三方,讓多輛滿載大車上橋進行動、靜荷載試驗,符合要求的才能投入使用。

  去年底,武漢二七長江大橋通車。上月武漢市政府常務會上通過的武漢城建5年攻堅計劃中提出,5年內,還將建成鸚鵡洲長江大橋、沌口長江公路大橋、江漢六橋、漢江三官橋等橋梁,平均一年就要建起一座跨江大橋。

  因投資主體多樣,武漢387座橋梁分屬于市城管局橋梁處、武漢城投集團、市機場路發展公司、市地鐵集團及相關城區等20家責任單位管理。

  目前,武漢現役橋梁最“老”的是1516年始建的洪山區北洋村東湖港的跨港橋——北洋橋,而年紀最“小”的是22日通車的八一路延長線上的光谷大橋、菱角湖橋。

  武漢市城投集團、市地產集團等主要建設方均表示,武漢近幾年通車的橋梁中,都做過相關荷載試驗。此外,橋梁通車后也會定期接受維護部門的“體檢”。

  該市建設領域人士稱,造成橋梁坍塌的原因復雜,施工質量、車輛超重超載等都可能釀成慘劇,外地每起工程安全事故都會給武漢工程業敲響警鐘。

 

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